LE CONTEXTE
Le contexte urbain
Pour ce projet, une nouvelle voie est créée, ce sera une voie privée accessible au public. Le terrain se trouvera implanté en bordure de la voie publique, la rue du General Leclerc, avec ses autres limites de propriété en lien avec la parcelle appartenant à l’OPH de Seine St Denis. Une cour commune alors est créée en intérieur d’îlot.
Ainsi, il est nécessaire de se raccorder aux réseaux publics sur la rue du général Leclerc. Les coffrets seront donc positionnés sur cette limite de propriété et rejoindront le bâtiment par le sous-sol.
Le contexte environnemental
Le terrain se situe à 12 mn à pied de la gare de Rosny. Sur le site on remarque l'importance de la voiture qui impacte le coeur d'ilot. Le projet doit permettre d'accompagner l'évolution vers d'autres types de mobilité en offrant suffisamment de stationnements pour les vélos.
Le projet va profiter du cadre arboré existant, celui-ci s'installant en partie dans l'emprise du parc de la résidence de l’OPH. Le projet va, de fait, également entrainer une transformation de sa topologie avec la modification de la rue du square des Vosges. Ces aménagements impacteront de manière significative la physionomie de la résidence. Le projet devra donc accompagner ces transformations.
Les arbres de hautes tiges, existants du côté de la rue du Gl Leclerc ne seront pas conservés à cause de leur mauvais état et également à cause de l'emplacement du bâti contraint par la dimension du parking en sous-sol. Néanmoins, 4 arbres seront replantés sur la propriété.
La nouvelle parcelle
La future parcelle a une forme particulière résultant des contraintes urbaines. Sa géométrie est constituée d'un rectangle constructible, à l'angle de 3 voies de statut différent, auquel a été greffée une bande de terrain résiduelle de pleine terre en retrait. Un des enjeux sera donc de donner un statut à l'ensemble de cette parcelle. De plus pour permettre de s'implanter proche des limites avec des ouvertures, une de cour commune est délimité par le propriétaire (OPH93) sur la parcelle limitrophe.
LE PROJET
Pour matérialiser un projet en articulation entre 2 types de bâtis, sur le bâti résidentiel des maisons individuelles côté rue du Général Leclerc et les immeubles d’habitations collectives en cœur d’ilot, nous proposons une progression aussi bien en plan qu’en volume.
En plan, nous proposons une ouverture visuelle vers le cœur de l’ilot. Le projet est organisé en 2 parties : R+3 le long de la nouvelle voie et R+4 en retrait. Ce retrait crée un espace libre qui marque l’entrée vers la nouvelle résidence. Le retrait permet également de réduire le linéaire bâti le long de la nouvelle voie, et d’éviter l’effet «barre» qui pourrait faire écho à la barre voisine rue du Gl Leclerc.
En volume, le projet s’inscrit dans l’épannelage défini par la fiche de lot :
- Un volume R+3, sur la rue du Gl Leclerc.
- Un volume R+4, côté cœur d’ilot.
Les principes d'organisation résidentielles
Les accès à la résidence (piétons, vélos et automobiles) sont répartis le long la voie nouvelle. 2 logements en rdc ont leur accès direct et indépendant, tandis que pour les autres logements, l'accès est commun.
L'organisation du bâtiment se veut simple et compacte.
En rez de chaussée, 2 logements bénéficient d'un accès direct depuis la voie nouvelle. Ces 2 logements donnant directement sur des jardins et terrasse, confère à ces 2 habitations un statut proche de la maison individuelle. Les 26 autres logements sont distribués à partir d'un accès commun en limite de propriété, donnant sur le parvis qui donne accès au hall. Ce hall se prolonge vers le jardin commun, en distribuant le grand local vélo commun. Nous proposons une hiérarchisation des espaces extérieurs permettant une variation d'appropriation : allant du plus commun, le parvis planté, au plus privé, les jardins et terrasses privatives, en passant par un jardin partagé à investir en commun.
